加煤液壓系統定制-萊西液壓系統定制-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式(shi)：生產加工
地(di)址：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
儀表測量檢查法(fa)就是借(jie)助對(dui)注(zhu)塑(su)機注(zhu)塑(su)機液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)(tong)各部分(fen)液(ye)壓油(you)的壓力、流量和油(you)溫的測量來(lai)判(pan)斷該系(xi)(xi)統(tong)(tong)的故障(zhang)點(dian)。
在(zai)一般的(de)現場(chang)檢測(ce)中，由于注塑機注塑機液壓(ya)系統的(de)故障往(wang)往(wang)表(biao)現為壓(ya)力不足，容易(yi)查覺；而流(liu)量的(de)檢測(ce)則比較困難，流(liu)量的(de)大小只可(ke)通過(guo)執(zhi)行(xing)元件動作的(de)快慢作出錯(cuo)略的(de)判斷。因此，在(zai)現場(chang)檢測(ce)中，更多(duo)地采用檢測(ce)系統壓(ya)力的(de)方法。
上述(shu)圖片僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢(xun)我們，更(geng)多型號請(qing)訪問我們的(de)網站或致電(dian)我們了解(jie)"。謝謝
液壓制(zhi)動系統產生(sheng)制(zhi)動效能(neng)不良的(de)(de)原因，一(yi)般可(ke)根據(ju)制(zhi)動踏(ta)板行(xing)程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)制(zhi)動踏(ta)板時(shi)的(de)(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)動踏(ta)板后的(de)(de)穩定(ding)性(xing)以及邊(bian)疆多腳(jiao)制(zhi)動時(shi)踏(ta)板高度來判斷(duan)。
1.一(yi)般制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏板高度(du)太低zhi動(dong)(dong)效(xiao)能不良(liang)。如連續兩(liang)腳或(huo)幾腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)，踏板高度(du)隨這高且制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能好轉，說明(ming)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓與(yu)磨擦片或(huo)總(zong)泵活塞與(yu)推(tui)桿(gan)的間隙(xi)過大。
2維(wei)持(chi)制動(dong)時，踏(ta)(ta)板的高度若緩慢或(huo)迅速下降，說(shuo)明制動(dong)管路某處(chu)裂紋、接頭密閉不(bu)良或(huo)分泵(beng)皮碗密封不(bu)良，其回(hui)位彈(dan)簧過軟或(huo)折斷，或(huo)總泵(beng)皮碗、皮圈密封不(bu)良，回(hui)油閥(fa)及(ji)出油閥(fa)不(bu)良。可(ke)首先踏(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)板，觀察有無制動(dong)液(ye)滲(shen)漏部位。若外部正(zheng)常，則(ze)應檢查分泵(beng)或(huo)總泵(beng)故(gu)障。
上述圖片僅供(gong)參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請咨詢(xun)我(wo)們，更(geng)多型號請訪問我(wo)們的網(wang)站或致電我(wo)們了解(jie)'。謝謝
液(ye)壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不良(liang)的原因，一(yi)般可根(gen)據(ju)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高(gao)(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板時的軟硬(ying)感(gan)覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板后的穩定性(xing)以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板高(gao)(gao)度來判(pan)斷。
1.連續幾腳(jiao)制動(dong)(dong)時,踏(ta)板高度仍(reng)過(guo)低,且在(zai)第二(er)腳(jiao)制動(dong)(dong)后,感到總(zong)泵(beng)活塞未(wei)回(hui)位,踏(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)板即有總(zong)泵(beng)推桿與活塞碰擊響聲,是總(zong)泵(beng)皮碗裂縫或其連續幾腳(jiao)，回(hui)位彈簧太軟。
2.連續(xu)幾腳制動時踏板高度稍(shao)有高，并有彈性(xing)，說明制動管(guan)路中滲入(ru)了空氣。
3.連(lian)續(xu)幾腳(jiao)，踏(ta)(ta)板均被踏(ta)(ta)到底(di)，并感到踏(ta)(ta)板毫無反力，說明(ming)總泵儲液室(shi)內制(zhi)動液嚴重(zhong)虧損。
上(shang)述圖片僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨(zi)詢我們，更多型號請(qing)訪問我們的網站或致電(dian)我們了解'。謝謝
